柴油发电机凸轮轴怎么样维修？

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凸轮轴轴颈磨耗有两种检修步骤。一种是压入在气缸体承孔内可拆换的凸轮轴承，而且这种凸轮轴比较普遍，可用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承。其检修尺寸一般分为四级，每级缩小0.25mm(0.25mm柴油发电机官网、0.50mm、0.75mm、1.00mm)玉柴柴油发电机官网，一般在磨床上进行。另一种是凸轮轴直接在汽缸体承孔内旋转，则修理轴颈时，运用镀铬加粗，然后磨削至标准尺寸或检修尺寸再配合。

凸轮的表面如有击痕、毛糙及不均匀的磨耗时，应用凸轮轴专用磨床进行修整，或根据标准样板予以细致的维修。凸轮高度因磨耗减轻至一定限度时（它的允许限度决定于凸轮渗碳层的厚度，通常不超过0.50-0.80mm），应在专用的靠模车床或凸轮轴专川磨床上进行光磨。如果磨损过火，可进行合金焊条堆焊（如系采用普通焊条时，焊后需进行渗碳并经热解除），然后按样板进行光磨，恢复原来的几何形状。在堆焊时为了避免受热变形，可将凸轮置于水中，仅将施焊部分露出水面。凸轮顶端具有锥度的，如锥度消失或不符合规定期，应予以维修。

柴油发电机凸轮轴装正时齿轮固定螺母的螺纹如有磨损，应堆焊维修或更换新件。正时齿轮键与键槽需吻合，如有损伤应换新键。机油泵驱动齿轮的轮齿磨损，其齿损超过0.50mm时，应予堆焊修理。偏心轮表面磨耗超过0.50mm时，应予修理。鸡翅齿轮及凸轮因磨耗过量或有断裂等情况时，则应替换凸轮轴。

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