柴油发电机组曲轴弯扭的原因与检测、调校步骤

当曲轴弯扭超过一定值，将加载主轴和轴承的磨耗，严重的会使曲轴出现裂痕甚至折断，还会加载活塞连杆组和气缸的损伤。

将曲轴两端放在检查平板上的“V”形架上柴油发电机，如图1所示，以前后端未产生损伤部分为基面（前端以正时齿轮轴颈，后端以装飞轮的凸缘）校对中心水平后，用百分表进行检测。测定时，百分表的量头对准曲轴中间的一道(被检查曲轴的曲轴颈个数为单数时）或两道（被被检测曲轴的曲轴颈个数为双数时）曲轴轴颈，用手慢慢转动曲轴一圈后，百分表上所指的较大和较小的两个读数之差的1/2，即为曲轴的弯曲度。

测量时，应将百分表的量头放在轴颈的一端，否则，因为轴颈不一样圆，而对曲轴的弯曲量作出不正确的结论。

主轴弯曲检验以后，将连杆轴颈转到水平位置，用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差，扭转度，主轴的扭转度通常较小，可在修磨主轴轴颈时修正。

通常是在压力机上进行，如图2所示。校正时，先将主轴放置在压力机作业平板的V形块上，并在压力机的压杆与曲轴之间垫铜皮或铅皮，以免压伤主轴与压杆的接触面，压力功用的方向要与曲轴弯曲的方向相反，压力要分段增加，主轴在调校后往往会产生“弹性变形”和“后效”，于是在调校时的反向压弯量一般要比实际弯曲量要大。当曲轴的弯曲度较大时，应分多次进行校正，以防压弯度过量折断主轴。校正后加热到180~220℃，保持5~6小时。

对弯曲度不大的曲轴，可以采用“表面敲击”法进行校正玉柴发电机组型号大全。可根据主轴弯曲的方向和程度，用环形手锤或气锤沿主轴臂部的左右侧进行敲击（如图3所示），达到调校曲轴的目的。

把汽缸体倒放在工作平台上，在前后与主轴承座上仍装上旧轴承，中间轴承拿支产。在轴承上加注少许润滑油，然后将主轴放上，在缸体边沿装备百分表，用手轻轻转动曲轴，在中间轴颈测出弯曲的较大位置，做上记号，将轴承盖衬垫软铝或其他软质物品垫实，卡住轴颈，慢慢扭紧主轴轴承盖螺栓，等大约1小时时间，把螺栓松开，用百分表测验是否调校，如未达到允许标准，继续再校，直到符合要求为止。

以上是广东玉柴发电装置服务站为您讲解的柴油发电机组曲轴弯扭的原由与检查、校正程序，希望对您有帮助。更多针对玉柴发电机组技术/柴油发电机组保养保养/玉柴发电机组新报价欢迎来电咨询汪先生